海航创新19亏超2.4亿,或被实施退市风险警示
1月23日,资本邦获悉,海航创新(600555.SH)公告称,经财务部门初步测算,预计2019 年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(2018年度归属于上市公司股东的净利润为-19,178 万元)相比,将继续出现亏损,实现归属于上市公司
1月23日,资本邦获悉,海航创新(600555.SH)公告称,经财务部门初步测算,预计2019
年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(2018年度归属于上市公司股东的净利润为-19,178
万元)相比,将继续出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为-3.3亿元至-2.4亿元;同时,归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为-3.3
亿元至-2.4亿元。
海航创新称,因公司对海洋花园债权逾期未收回,根据年度审计机构意见计提坏账准备,导致亏损增加。同时,受公司与原实际控制人相关诉讼影响,公司主要资产处于被法院冻结状态,导致公司主要经营活动受到较大影响。
海航创新坦言,若公司2019年度经审计的归属于上市公司股东的净利润仍为负值,公司将出现最近两个会计年度经审计的净利润连续为负值的情况,根据《上海证券交易所股票上市规则》的有关规定,公司股票将在2019年年度报告披露后被实施退市风险警示(在公司股票简称前冠以“*ST”字样),届时公司股票价格的日涨跌幅将由10%变更为5%。
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年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(2018年度归属于上市公司股东的净利润为-19,178
万元)相比,将继续出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为-3.3亿元至-2.4亿元;同时,归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为-3.3
亿元至-2.4亿元。
海航创新称,因公司对海洋花园债权逾期未收回,根据年度审计机构意见计提坏账准备,导致亏损增加。同时,受公司与原实际控制人相关诉讼影响,公司主要资产处于被法院冻结状态,导致公司主要经营活动受到较大影响。
海航创新坦言,若公司2019年度经审计的归属于上市公司股东的净利润仍为负值,公司将出现最近两个会计年度经审计的净利润连续为负值的情况,根据《上海证券交易所股票上市规则》的有关规定,公司股票将在2019年年度报告披露后被实施退市风险警示(在公司股票简称前冠以“*ST”字样),届时公司股票价格的日涨跌幅将由10%变更为5%。
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